الرياض – واس
قام معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري أمس بجولة تفقدية لمحطتي قطار الحرمين السريع في كل من جدة ومكة المكرمة والمرحلة الأولى من مسار الخط الحديدي من مكة المكرمة إلى جدة.
واطلع معاليه خلال هذه الجولة على سير العمل في المحطتين والمراحل التي قطعت في التنفيذ حتى الآن، كما وقف على سير العمل في المرحلة الأولى من مشروع المسار من محطة مكة المكرمة إلى محطة جدة، واستمع إلى شرح مفصل عن سير العمل بمشروع المسار والمحطتين من قبل القائمين بالتنفيذ، فيما شاهد معاليه عرضاً مرئياً عن مكونات المشاريع والمراحل التي تم تنفيذها.
وقال معاليه إن المسار يبدأ من مكة المكرمة على جسر معلق بطول 1600 متر ويستمر ليتقاطع مع طريق مكة جدة السريع، ويسير على جسر بطول 170 متراً، ويستمر حتى مدينة بحرة، حيث يوجد عدة جسور، ويدخل مدينة جدة على جسر معلق بطول 700 متر يعبر فوق طريق الحرمين ليحمل القطار إلى جهة الغرب ليدخل إلى محطة جدة ويخرج منها على جسر معلق بطول 2550 متراً، ثم يستمر مروراً بتقاطعات التحلية وبريمان والمطار والدفاع الجوي والقاعدة الجوية وصالة الحجاج التي يتم العمل على إعادة بنائها لتتلاءم مع الارتفاعات الجديدة ولضمان ربط شرق جدة بغربها.
وأشار معاليه إلى أن العدد الكلي للعبارات بمنطقة مكة المكرمة بلغ حوالي 571 عبارة.
وأوضح أن محطة مكة المكرمة تقع بمنطقة الرصيفة ويحدها شمالاً طريق مكة المكرمة – جدة السريع وغرباً الطريق الدائري الثالث أما محطة جدة فتقع بمنطقة السليمانية ويحدها شرقاً طريق مكة المكرمة – جدة السريع (طريق الحرمين) وجنوباً طريق الملك عبدالله وتبلغ مساحتها 454.512 م2.
