المدينة المنورة -جازي الشريف
أنهت وكالة المشاريع خلال الثلاث سنوات الماضية ضمن محور درء أخطار السيول عدد (54) عبارة صندوقية بالمدينة المنورة، شملت أحياء ومخططات (العزيزية ، حمراء الأسد ، جبل عير، شوران ، الشيبية ، البركة ، مخطط الأمير تركي ، ذو الحليفة، ولد محمد) إضافة إلى تنفيذ عدد من العبارات والحمايات في الضواحي التابعة للمدينة المنورة، شملت (العاقول وآبار الماشي والصويدرة والمندسة والمليليح والفريش) ،
والجدير بالذكر أنه وضمن المشاريع القائمة خلال العقود الحالية يجري تنفيذ عدد (10) عبارات في مواقع متفرقة من الأحياء والمخططات بالمدينة المنورة (منها عبارة سيد الشهداء ، وعبارة الإمام مسلم ،
وكذلك تنفيذ عبارة صندوقية بطريق الأمير نايف، في الجزء ما بين طريق الملك عبدالعزيز وطريق المطار، والتي تمثل منشأة مائية كبيرة لإستيعاب تصريف مياه الأمطار، بمخططات الملك فهد وشرق المدينة المنورة؛ ليصل التصريف الي مجرى وادي قناة ، حيث تم الإنتهاء من تنفيذ ما يربو عن(1200) متر طولي من إجمالي طول العبارة البالغ (4300) متر طولي، والمستهدف إنهاؤه في الفترة الحالية بإجمالي طول (150) مترا ، وعبارة بجبل عير ، وعبارة بالإمام البخاري ، وعبارة بالإمام النسائي)، إضافة إلى تنفيذ أعمال حمايات بلغت(8400 م.ط) منها (حمايات الإمام مسلم وحمايات بطريق الملك سعود وحمايات بالليث بن سعد وحمايات طريق الإمام الترمذي).
وعلى ذات المحور تم إنشاء وتنفيذ عدد (3) جسور على تقاطعات الطرق الرئيسية مع الأودية المارة بالمدينة المنورة منها (تنفيذ جسر بتقاطع طريق عثمان بن عفان (رضي الله عنه) مع وادي العقيق، توسعة جسر بتقاطع طريق السلام مع وادي العقيق بالمدينة المنورة ، تنفيذ جسر السكة الحديد مع وادي العقيق) بقيمة إجمالية بلغت أكثر من (75) مليون ريال ، ويجري حالياً تنفيذ جسر بتقاطع شارع 64م مع وادي العقيق بضاحية آبار الماشي بقيمة تصل الي أكثر من (22) مليون ريال .
وفي سياق متصل وضمن خطط الأمانة المستقبلية فقد انهت دراسة عدد من الجسور على الأودية
وفي جانب إنشاء قنوات وشبكة خطوط لتصريف مياه للأمطار بالأحياء والمخططات، فقد تم ذلك عن طريق استخدام تقنية الثقب الأفقي (HDD) حماية لأصول شبكة الطرق القائمة، وتجنب الحفر المكشوف في المناطق ذات الازدحام المروري ووسط الأحياء ، إضافة الي أنه تم تنفيذ معالجة تجمع مياه الأمطار في عدد من المواقع، وذلك بتعديل مناسيبها والتي بلغ إجماليها (43) موقعاً تمحورت بين شوارع رئيسية وفرعية تم الإنتهاء من دراستها جميعا وتنفيذ عدد (34) موقعا.
