هل نتسول مديراً تنفيذياً ؟

[ALIGN=LEFT][COLOR=blue]عمر عبدالقادر جستنية[/COLOR][/ALIGN]

كان من المفترض ان تصل رحلة الخطوط السعودية 1072 الى الرياض نحو العاشرة مساء يوم الاحد 23 مايو ولكنها وصلت فجر الاثنين نحو الثانية صباحا ، بعدما ظلت تحلق بنا من جدة الى الرياض في قرابة ساعتين متكاملتين ، على رغم ان الرحلة لا تستغرق اكثر من ساعة وعشر دقائق حسب اعلان قائد الطائرة السيد ابو زنادة.
وكانت الرحلة يفترض ان تقلع من مطار جدة الثامنة وخمس واربعين دقيقة ولكنها تعطلت بعدما استوطنها الركاب مما اضطرنا الى العودة الى الصالة بطريقة مضحكة مع تعليقات ساخرة لا تكاد تبقي احدا من مسؤولي المؤسسة، اجملها مؤسسة لا تكاد تعمل!وبقينا في الباص نحو عشر دقائق حتى يؤذن لنا بالخروج بعد نحو اربعين دقيقة في الطائرة ، لا فرق فيها بين الدرجات بعدما تساوت لدى المؤسسة الألوان والمبالغ وبلغ مسؤوليها مأمنهم! كرروا على أسماعنا عبارة \” ضيوفا على السعودية \” بأصوات تعلو تارة وتهدا أخرى وتقشعر منها الأبدان تارات وتارات،بالتداخل والخشونة وسرعة الإلقاء، والركاكة اللغوية، انتظرنا في صالة الفرسان – ليس لها علاقة بالأخلاق والفروسية وحتى الراحة – أتيح لنا الاستمتاع بالجو الخانق – الاعداد الموجودة أكبر من طاقة الصالة، الأمر الذي اثر على درجة الحرارة داخلها، والإذعان لمشاهدة قنوات تجارية رخيصة، نفذت القهوة والتمر – لأن البعض حاول الاستئثار بنفسه، والاطباق لان عدد المرتادين يفوق قدرة عمال النظافة على المتابعة والإبدال، مكينة القهوة منذ أربعة أشهر لم تعد تعمل بكامل طاقتها لأنها عصية على الإصلاح ،الصحف متناثرة بعناية فائقة لمزيد من الفوضى.
الغريب وما يدعو الى الرثاء ان \” السعودية \” احتفلت الاسبوع الماضي وهللت بقدوم اولى طائراتها الجديدة في الصحف التي تتواطأ معها بحسب تبادل المنافع ، ولكنها ولن تستكمل استقبالها إلا في العام 2014 ، في الوقت الذي شارفت طائرات أخرى على الخروج من الخدمة بعد أيام قليلة، لن يخبرونا بذلك ، لأنهم يسعون إلى استنزافنا ابدا ، وستبقى المعاناة ، مشكلة الناقل الوطن الادارة ، فهي تدار بعقلية ارباحهم، مكاسبهم أولا، بدون حقوق المستفيدين، غدا سيدافع أجرأهم عن السياسة المتبعة بأنها الأفضل ولكن الشركات في المحيط الإقليمي تحقق أرباحا تراكمية، وبأعداد موظفين أقل، وهي ليست عبء على الدول، فهل ناقلنا عبء على الوطن والمواطن؟
وان كنت اعجب بان جميع شركات الطيران العربية تربح وبالدليل، فهذه الأخبار في صحفنا المحلية، ومنها الحياة في العدد 17196 تؤكد عن أرباح وإيرادات الأردنية.
انه لأمر محزن، فهل من تغيير؟!