[ALIGN=LEFT][COLOR=blue]علي محمد الحسون[/COLOR][/ALIGN]

•• هناك اعتراف اكيد بأن نظام ساهر على الطرقات السريعة قد حقق نجاحاً واضحاً انعكس ذلك في تقليل الحوادث على الطرقات حيث يقال إن نسبة انخفاض الحوادث يصل الى اكثر من ثلاثين في المئة وهذا النجاح نرجو ان يتضاعف اكثر واكثر. لكن وكما يقال \”الجميل لا يكمل\” فهناك من المؤاخذات على هذا النظام بما يشبه \”النكتة\” مثلا هناك من سجل عليه مخالفة \”تفحيط\” في الرياض وهو مقيم في المدينة المنورة ولم يذهب الى الرياض وقت تاريخ حدوث المخالفة وان سيارته في عهدته لم يعطها لآخر مع انه رجل وقور جداً.
وسيدة سجل عليها مخالفة مع انها لا تملك سيارة أصلا، وأمثلة كثيرة من مثل هذا وهو الامر الذي جعل الكثير من الناس يذهبون في تفسيراتهم مذاهب شتى ولعل من أقربها التي سمعتها في اكثر من مكان. ان هناك من يقوم بتسجيل المخالفة على أية بطاقة احوال تصادفه في حالة تحويل المخالفة الاصلية عن من يعرف لكن هذا والقول توقفت امامه لان نظام \”ساهر\” بالذات يأتيك برقم لوحة السيارة وهذا دليل اثبات.ان نظام ساهر يقول ان من تجاوز السرعة المحددة يؤخذ منه ثلاثمائة ريال تضاعف اذا مر عليها شهر دون سدادها لكن الملاحظ ان زيادة السرعة تصل عقوبتها الى خمسمائة ريال الامر الذي لا يَعُرف له تفسير حتى الآن على الاقل.

التصنيف:

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *