كتب :إبراهيم عبداللاه
نمت الحركة الجوية في مطارات \"الإمارات\" خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري إلى 321.8 ألف رحلة مقابل 303.7 ألف رحلة في الفترة المماثلة من العام 2012، بنمو 6%، متجاوزاً النمو العالمي بنحو الضعف والبالغ 3.2%، وذلك وفقاً لإحصائيات صادرة عن مركز الشيخ زايد للمراقبة الجوية التابع للهيئة العامة للطيران المدني.
وقد سجل شهر مايو الماضي نمواً في الحركة الجوية بلغ 7%، محققاً نحو 66 ألف رحلة، مقابل 61.6 ألف رحلة في مايو 2012، بزيادة 4337 رحلة, وأشارت الإحصائيات إلى أن متوسط الحركة الجوية اليومي في الأشهر الخمسة بين يناير ومايو 2013، سجل 2131 رحلة، مقابل 2024 رحلة في الفترة نفسها من 2012، بزيادة 107 رحلة، بنمو 5.3%.
وبينت الإحصاءات أن شهر مارس تصدر الأشهر الخمسة الأولى في معدلات النمو محققاً 8.5%، تلاه شهر مايو ثم يناير بنمو 6%، ثم شهر مايو مقتربا من 6%، ثم فبراير بنمو 4.2%، وحقق شهر أبريل نمواً حوالي 4.1%. وتوضح إحصاءات مركز الشيخ \"زايد\" للمراقبة الجوية أن مطار \"دبي\" نال النصيب الأكبر من الحركة الجوية خلال الفترة من يناير إلى مايو 2013، مسجلاً 147.6 ألف رحلة بنسبة 45.8% من إجمالي الحركة، بينما جاء مطار \"أبو ظبي\" المركز الثاني بإجمالي 46.8 ألف رحلة بنسبة 14.5%، وتلاه مطار \"الشارقة\" بإجمالي 26.8 ألف رحلة بنسبة 8.3%, أما مطار \"جبل علي\" فاستحوذ على 1.1% من الحركة، من خلال تسجيل 3672 رحلة، بينما سجل مطار \"رأس الخيمة\" 0.58% محققاً 1889 رحلة، تلاه مطار \"العين\" بأكثر من 0.2% من خلال 645 رحلة، ومطار \"الفجيرة\" محققاً حوالي 0.17% مسجلاً 573 رحلة, كما بلغت الرحلات العابرة لأجواء الدولة خلال الأشهر الخمسة الأولى من 2013 نحو 61.3 ألف رحلة، بنسبة 19% من إجمالي الحركة الجوية، كما بلغت الرحلات المحلية 31.6 ألف رحلة بنسبة زادت على 9.8% من إجمالي الرحلات.
هذا وتقوم 153 شركة طيران بتسيير رحلات منتظمة من وإلى مطارات \"الإمارات\"، بعد أن بلغ عددها بنهاية العام الماضي 150 شركة، بحسب آخر تحديث لبيانات الهيئة العامة للطيران المدني, ويستحوذ مطار \"دبي\" على النسبة الأكبر من شركات الطيران التي تسير رحلات منتظمة بواقع 86 رحلة، يليه مطار \"أبو ظبي\" بواقع 37 شركة، ثم مطار \"الشارقة\" بنحو 26 شركة، ثم مطار \"العين\" بواقع 3 شركات، وشركة واحدة في مطار \"رأس الخيمة\", ومن المتوقع أن يرتفع أسطول الناقلات الوطنية بالـ\"إمارات\" من 335 طائرة بنهاية مايو الماضي، إلى 362 طائرة بنهاية العام الحالي، حيث تتسلم 27 طائرة جديدة.
ويضم أسطول طيران \"الإمارات\" إلى الآن 201 طائرة، في حين يضم أسطول الاتحاد للطيران 74 طائرة، والعربية للطيران 26 طائرة، وفلاي دبي 30 طائرة، وطيران \"رأس الخيمة\" 4 طائرات, وسيرتفع أسطول طيران \"الإمارات\" إلى 215 طائرة بنهاية العام الحالي، في حين يرتفع أسطول الاتحاد للطيران إلى 84 طائرة، والعربية إلى 29 طائرة، وفلاي دبي إلى 34 طائرة.
وفيما يتعلق باتفاقيات النقل الجوي، فقد وصل إجمالي عددها إلى 159 اتفاقية حتى الآن، منها 81 اتفاقية مفتوحة، و44 اتفاقية محررة، و34 اتفاقية مقيدة، في حين بلغ عدد الاتفاقيات المفتوحة بنهاية العام الماضي 79 اتفاقية، والمحررة 43 اتفاقية، والمقيدة 36 اتفاقية, وتحدد الاتفاقيات الموقعة عادة الإطار القانوني العام الذي تستطيع البلدان من خلاله تمكين عدد محدد أو غير محدد من الناقلات الوطنية التي يتم تعيينها من كلا البلدين، للقيام برحلات منتظمة على أي مسارات وبأي سعات، وبأي نوع من الطائرات، سواء كانت مملوكة أو مستأجرة من قبل الناقلات المعينة، إضافة إلى تحديد الحريات التي يمكن ممارستها على كل النقاط المحددة سواء لخدمات الركاب أو الشحن.
وفقًا لإحصاءات مركز الشيخ زايد للمراقبة الجوية .. مطارات «الإمارات» تتخطى حاجز الـ 300 ألف رحلة خلال 5 أشهر
