الأرشيف المنبر

إلى وزارة النقل مع التحية

نناشد وزارة النقل بالعمل على توسعة وصلة الطريق الرابطة بين طريق ينبع جدة السريع وطريق المدينة المنورة لمكة المكرمة السريع والتي تبدأ من تقاطع قرية \"صعبر\" بالنسبة للقادم من ينبع ويريد مكة المكرمة حتى التقائه بطريق المدينة المنورة مكة المكرمة السريع هذه الوصلة التي لا يزيد طولها عن 18 كم وتعاني من الضيق الشديد رغم اهميتها في الربط بين طريقين سريعين هما طريق ينبع جدة وطريق المدينة مكة المكرمة وتسلكها العديد من السيارات الكبيرة مثل ناقلاات النفط والشاحنات والسيارات الصغيرة ان الامل كبير في وزارة النقل للعمل على توسعة هذه الوصلة المهمة توسعة كبيرة او جعلها ذات مسارين ذهابا وايابا. هذا والله الموفق.
أحمد محمد سالم الأحمدي -مكة المكرمة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الأرشيف النادي

إلى وزارة النقل مع التحية

دائري بريدة استبشر به سكان مدينة بريدة وعند اكتماله سوف يختصر المسافات و الاتجاهات ويسهم في سهولة الحركة المرورية بالمدينة، لكن الطريق تأخر كثيراً \" و كلنا أمل في وزيرنا المحبوب معالي الوزير جباره الصريصري المتحمس لكل ما يخدم الوطن والمواطن، له منا ومن أهالي مدينة بريدة كل الشكر والتقدير على ماقدمه ويقدمه لمدينة بريدة خاصة ومنطقة القصيم عامة\" ونأخذ على سبيل المثال لا الحصر تعميده لكل تقاطعات طريق الملك فهد مع الإدارة والسفلتة في ميزانية هذا العام طلبي يتمثل فيما يلي:
1- الإنتهاء من هذا المشروع بترسيته سواء بالتعويضات ثم الإنشاء حتى يكتمل ويشارك في تسهيل وانسياب الحركة المرورية.
2- التخطيط بأن يكون الطريق حر الحركة لكي يخدم المدينة والتي تعاني من كثافة مرورية عالية ويتمثل ذلك بوضع كباري أو انفاق في التقاطعات وكذا إغلاق التقاطعات الصغيرة التي تربك الحركة وتسببت في الكثير من الحوادث المؤلمة.
نأخذ على سبيل المثال التقاطعات التي تحتاج كبري أو نفق \" تقاطع طريق الملك فهد \"أسفل كبري الثمانين\" أو مخرج كبري للقادم من جهة الشرق وكذا من جهة الغرب – طريق الملك عبدالعزيز الجنوبي وتقاطعه الشمالي والذي أمل أن يتم ربطه بميدان النخيل \" دوار البشر\" – تقاطع طريق الملك فيصل – ميدان الإسكان – دوار الهدية – تقاطع الطريق مع إشارة التغيرة والمتجه لحي أنقع\".
3- تعديل مسمى الضلع الشمالي للطريق من طريق علي بن أبي طالب إلى الضلع الشمالي للدائري الداخلي، حتى لا يتم طمس معلم كلف الكثير من المال.
4- استخدام الخرسانة المسلحة في الجزيرة الوسطية للطريق.
5- وضع جسور مشاة في الكثير من الأماكن الخطرة على مرتادي الطريق.
6- إنارة الطريق بكل اتجاهاته .
7- إعادة تأهيل الضلع الغربي \"طريق الثمانين\" حيث تم عمله بطريقة لايليق بطريق يتبع وزارة النقل.
وفي الختام أتمنى لمعالي الوزير المحبوب ولوزارته دوام التوفيق والله يحفظكم ويرعاكم.

أحمد بن محمد إبراهيم القيضي
بريدة

ووردبريس › خطأ

كان هناك خطأ فادح في هذا الموقع.

معرفة المزيد حول استكشاف الأخطاء في ووردبريس.